Francesco Bagnaia, pembalap tim Ducati, mengalami masa sulit setelah kemenangan di Austin. Namun, setelah berbicara mencari solusi dengan Ducati, pembalap asal Turin tersebut berhasil kembali ke podium dengan finis ketiga di MotoGP. Menurut Davide Tardozzi, manajer tim Ducati Lenovo, sebuah perubahan kecil dalam sistem pengereman membuat perbedaan besar bagi Bagnaia. Selain itu, penggunaan cakram rem lebih besar, 355 mm, juga memberikan dampak positif yang signifikan.
Meskipun demikian, masih perlu diketahui apakah pemulihan Bagnaia ini bersifat permanen atau hanya bersifat sementara. Tim Ducati berencana untuk melakukan pengembangan baru selama tes resmi di Motorland Aragon, termasuk pengujian aerodinamika baru dan penyesuaian lain yang ditinggalkan oleh Bagnaia. Selain itu, pembalap lain seperti Fabio Di Giannantonio juga akan mencoba menggunakan cakram 355 mm untuk melihat apakah bisa membantu dalam balapan berikutnya.
Menurut Tardozzi, Bagnaia kini telah memahami bahwa dengan motor ini dia mampu meraih podium dan bahkan memenangkan balapan. Dengan adanya penyesuaian dan pengembangan yang dilakukan tim Ducati, diharapkan Bagnaia dapat terus tampil kompetitif dan meraih hasil yang lebih baik di masa depan.
